Sportcoupé im Renntrimm

Wichtigste Neuerung im Rahmen der Modellpflege ist das modifizierte Renault Sport Dynamic Management mit den überarbeiteten Fahrprogrammen «Sport» und «Race»: Werden diese vom Fahrer aktiviert, steigt die Leistung des 2,0-Liter-Turbomotors um 9 kW/15 PS auf 195 kW/265 PS. Damit kommt das Hightech-Aggregat auf die Leistung der limitierten Sonderserie Megane R.S. Trophy, die auf der Nürburgring Nordschleife den neuen Rundenrekord von 8:08 Minuten für frontangetriebene Serienfahrzeuge erzielte. Das optionale Visio-System® mit Spurhalte- und Fernlichtassistent sowie die markant gezeichnete Frontpartie mit serienmässigen LED-Tagfahrleuchten werten das Performance-Coupé weiter auf.